粉末冶金齒輪是手動(dòng)變速器中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)零件。通常，齒輪在嚙合時(shí)承受脈沖盈利，應(yīng)力峰值位于齒輪表面附近。因此，齒輪主要是表面或接近表面處需要高強(qiáng)度與高耐磨性。齒輪的集合形狀貨組件不精確的話，就可能降低其使用壽命和負(fù)載能力，并增大噪音。因此，一般對(duì)變速器齒輪的品質(zhì)要求都很高，通常要高于DIN7。

   手動(dòng)變速器中的粉末冶金齒輪除了對(duì)強(qiáng)度與噪音的要求外，還增加了對(duì)改進(jìn)經(jīng)濟(jì)與使用性能的要求。齒輪的負(fù)載是在表面或接近表面處產(chǎn)生高能應(yīng)力，因此，并不需要整個(gè)零件都達(dá)到全密度。選擇性表面致密化適用于此種負(fù)載情況。

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